懷邵衡鐵路全線開(kāi)通！明起，從安江下高鐵來(lái)洪江只需半小時(shí)

洪江區(qū)新聞網(wǎng)訊（記者 向玉龍）12月25日上午，懷邵衡鐵路全線開(kāi)通儀式在高鐵懷化南站舉行。從明天（26日）起，懷邵衡鐵路將正式運(yùn)營(yíng)，懷化至衡陽(yáng)單程運(yùn)行時(shí)間也將由過(guò)去的2小時(shí)35分縮短至1小時(shí)48分。屆時(shí)，全國(guó)各地的游客坐高鐵從安江東站下，再坐車(chē)經(jīng)S222線至洪江古商城游玩只需半小時(shí)。

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2014年10月全面開(kāi)工建設(shè)的懷邵衡鐵路是國(guó)家重要區(qū)域干線鐵路，位于湖南省西南地區(qū)，經(jīng)過(guò)懷化、邵陽(yáng)、衡陽(yáng)三市14個(gè)縣區(qū)，正線長(zhǎng)度318公里，聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)約12公里，正線設(shè)計(jì)行車(chē)速度200km/h，是雙線、電氣化、國(guó)家I級(jí)客貨運(yùn)共線鐵路。

目前，12306官網(wǎng)，懷化南至衡陽(yáng)東部分車(chē)次已可供查詢。

據(jù)中國(guó)鐵路總公司25日發(fā)布的消息稱(chēng)，旅客下午3點(diǎn)起即可在12306網(wǎng)站和客戶端訂票。途經(jīng)懷邵衡鐵路部分"G"字頭動(dòng)車(chē)組票價(jià)為：懷化南至廣州南全程二等座票價(jià)為370元;懷化南至衡陽(yáng)東全程二等座票價(jià)為128元;懷化南至邵陽(yáng)全程二等座票價(jià)為68元;邵陽(yáng)至衡陽(yáng)東全程二等座票價(jià)為 60元。具體車(chē)次、時(shí)刻等資訊信息可查詢“中國(guó)鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。

懷邵衡鐵路開(kāi)通初期安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)7.5對(duì)。2019年1月5日運(yùn)行圖調(diào)整后，計(jì)劃安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線18對(duì)，在日常線基礎(chǔ)上，根據(jù)客流需求，高峰線加開(kāi)1對(duì)、普速列車(chē)加開(kāi)1對(duì)。日常線18對(duì)為：廣州南至貴陽(yáng)北1對(duì)、廣州南至懷化南3對(duì)、長(zhǎng)沙南至懷化南1對(duì)、衡陽(yáng)東至懷化南8對(duì)，既有動(dòng)車(chē)組列車(chē)改經(jīng)由懷邵衡鐵路4對(duì)。高峰線1對(duì)為：既有動(dòng)車(chē)組列車(chē)改經(jīng)由懷邵衡鐵路1對(duì)。普速列車(chē)1對(duì)為：既有普速列車(chē)改經(jīng)由懷邵衡鐵路1對(duì)。

全線設(shè)17座車(chē)站：

懷化南、安江東、月溪、洞口、隆回西、隆回、邵陽(yáng)西、邵陽(yáng)、邵陽(yáng)東、邵東、書(shū)院、庫(kù)宗橋、西渡、松木、咸塘、顏家壟、衡陽(yáng)東站。

?其中客運(yùn)站10座：

4座既有車(chē)站：懷化南、邵陽(yáng)、邵東、衡陽(yáng)東

6座新建車(chē)站：安江東、洞口、隆回、邵陽(yáng)西、書(shū)院、西渡

懷邵衡鐵路在懷化西接滬昆高鐵、焦柳鐵路、渝懷鐵路及在建的張吉懷高鐵，在邵陽(yáng)與洛湛鐵路交匯，在衡陽(yáng)東連京廣高鐵、吉衡鐵路、衡柳鐵路，是連接西北、西南地區(qū)至東南沿海和珠三角地區(qū)最快捷的運(yùn)輸通道。隨著懷邵衡鐵路的建成通車(chē)，我省湘西交通樞紐懷化、湘中商業(yè)明珠邵陽(yáng)、中南重鎮(zhèn)衡陽(yáng)將有機(jī)串聯(lián)起來(lái)，進(jìn)一步提升衡陽(yáng)、邵陽(yáng)、懷化三市的區(qū)位條件，有力促進(jìn)湘西湘南地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，増強(qiáng)湘西南區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力；同時(shí)懷邵衡鐵路連接我國(guó)兩條橫向和縱向高鐵干線——滬昆高鐵和京廣高鐵，實(shí)現(xiàn)我省高鐵網(wǎng)絡(luò)閉環(huán)，形成高鐵“金三角”，進(jìn)一步完善了全國(guó)路網(wǎng)布局。